輪胎熱裂解可以有效的處理固廢輪胎，使固廢輪胎得到處理。新型廢輪胎裂解設備生產過程中，橡膠經熱裂解后，大部分變成液體油品，少量的可燃性氣體循環作為熱解爐的燃料使用。從而保證了熱解爐的熱能供應，減少了廢氣排放，提高了經濟效益和環境效益。新型廢輪胎裂解設備設計符合國際標準，結構緊湊，生產線設計科學高效，運行安全穩定，處理能力強大，各個系統間的搭配恰當合理，對于提升工作效率，降低耗能，保護生態環境具有積極地意義。

熱裂解油生產設備，就是以廢舊輪胎為原材料，通過環保型的熱裂解技術，將廢舊輪胎充分轉化成熱裂解油，以及炭黑和鋼絲這些副產品。熱裂解油用途比較多，可直接用作于工業上相關加熱設備燃燒，合理替代煤炭等燃料能源，或者進行深加工蒸餾精煉得到價值高的精餾油。炭黑和鋼絲用途也很比較多，可用作很多行業的再生產原材料。

廢輪胎熱裂解是在缺氧或惰性氣體中進行的不完全熱降解過程，可產生液態、氣態烴類化合物和固體產物(炭黑和鋼絲)。裂解所得燃料油和固體產物作為能源銷往市場，市場前景好。裂解技術是廢輪胎回收利用比較有效的處理技術，代表了當今廢輪胎處理的發展方向。

工業連續化廢輪胎裂解技術是一種輪胎裂解新技術。廢輪胎與專用催化劑一起通過進料機連續送入裂解器主機，物料在無氧或貧氧、常壓、密閉的條件下完成裂解裂化反應。裂解所得油氣經分餾、冷卻后，得到燃料油與少量不凝可燃氣，不凝可燃氣經凈化系統凈化，回用于裂解供熱系統。裂解所得的固體產物(炭黑和鋼絲)經冷卻磁選后分別連續輸送至固體產物加工和儲存車間。