近年來，我國汽車產量飛速增長，由此帶動了輪 胎產業的發展，也帶來了大量的廢輪胎。從 2012 年 開始，全球輪胎年產量已突破2000萬噸，其中我國
輪胎生產量約為1000萬噸。預計未來，我國輪胎產量將突破2000萬噸。我國是世界上橡膠使用第一大國，橡膠使用量占世界橡膠總消耗的50%以上。
大量的廢輪胎橡膠帶來了很多環境威脅。

從20世紀80代起，很多歐美國家開始認識到這一問題，并開始致力于研究廢舊輪胎的回收。廢輪胎回收主要方法分為物理處理和化學處理。物理處理主要包括翻新輪胎、再生膠、膠粉，物理處理技術大多能耗很高且利潤不高，稍有不慎，可能還會帶來二次污染。因此目前膠粉企業大多處于虧損狀態。化學處理主要是廢輪胎熱化學處理技術，包括熱解、焚燒和氣化技術。但焚燒和氣化都會給環境帶來不同程度的損害。熱解技術不僅能耗不高，且其產物熱解油、碳質材料、細鋼絲等都有很大的利用價值。因此，熱解技術成為了解決廢輪胎回收問題的重要方法。